In 2013 sloten Antwerpen, Zeebrugge en Singapore als eersten een akkoord voor de samenwerking. Ze kregen in 2014 Rotterdam erbij. Met hun akkoord wilden de havens de uitdaging aangaan om LNG op een veilige manier op te slaan en ter beschikking te stellen van de scheepvaart. Bedoeling was bunkerprocedures zo veel mogelijk te harmoniseren en knowhow met elkaar uit te wisselen omtrent LNG-infrastructuur, communicatie naar stakeholders, enzovoort.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Word abonnee en krijg toegang tot alle artikels.
Ben u al abonnee?
