Het waardeverlies is het grootst bij de traditionele panamaxschepen, die sinds de opening van de nieuwe sluizen van het Panamakanaal in grote getale vervangen werden door Large Container Ships (LCS) en Very Large Container Ships (VLCS) van 5.600 tot 9.000 teu.

Het waardeverlies is het grootst bij de traditionele panamaxschepen, die sinds de opening van de nieuwe sluizen van het Panamakanaal in grote getale vervangen werden door Large Container Ships (LCS) en Very Large Container Ships (VLCS) van 5.600 tot 9.000 teu.