Het afgelopen halfjaar beschikte de Betuweroute slechts over één spoor. Om de capaciteit te verhogen voor verwachte volumegroei door de nieuwe terminals op de Maasvlakte, wordt bij de Nederlands-Duitse grens tussen Emmerich en Oberhausen over een lengte van 70 kilometer een derde spoor aangelegd. Die werken duren zeker nog tot 2022 en zullen periodiek voor capaciteitsbeperkingen op de Betuweroute leiden.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Word abonnee en krijg toegang tot alle artikels.
Ben u al abonnee?
