Dat is de belangrijkste conclusie uit een onafhankelijk onderzoek over de aanvaring tussen het vrachtschip ‘Flinterstar’ van de inmiddels failliete Nederlandse rederij Flinter en de gastanker ‘al Oraiq’ van “K” Line LNG Shipping (UK).
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Word abonnee en krijg toegang tot alle artikels.
Ben u al abonnee?
