In september wordt de International Convention for the Control and Management of Ships’ Ballast Water and Sediments – kortweg BWM-conventie – van kracht. Die legt nieuwe regels op voor het beheer van het ballastwater dat zeeschepen aan boord nemen. Doel is te beletten dat dierlijke en plantaardige ‘exoten’ langs die weg terechtkomen in andere ecosystemen en die grondig gaan verstoren. Reders moeten fors investeren in behandelingssystemen om met die nieuwe regelgeving in orde te zijn.

In september wordt de International Convention for the Control and Management of Ships’ Ballast Water and Sediments – kortweg BWM-conventie – van kracht. Die legt nieuwe regels op voor het beheer van het ballastwater dat zeeschepen aan boord nemen. Doel is te beletten dat dierlijke en plantaardige ‘exoten’ langs die weg terechtkomen in andere ecosystemen en die grondig gaan verstoren. Reders moeten fors investeren in behandelingssystemen om met die nieuwe regelgeving in orde te zijn.