Sinds middernacht rijden er opnieuw treinen over de Rhine-Alpine spoorroute tussen Karlsruhe en Basel. Op 12 augustus raakte de route geblokkeerd door een verzakking in Rastatt. Dat leidde tot grote hinder voor de spooroperatoren. Tot voor de onderbreking reden er dagelijks gemiddeld ruim tweehonderd goederentreinen op deze route. Omleidingsroutes hadden ontoereikende capaciteit en ook de nodige locomotieven en treinbestuurders ontbraken. Voor sommige operatoren werd de capaciteit tot een kwart herleid. Begin september riepen zo’n twintig Europese transport-, logistiek-, verladers- en expediteursorganisaties de Europese lidstaten en de Europese Commissie op om dringend actie te ondernemen om de hinder voor de spooroperatoren te beperken.

Sinds middernacht rijden er opnieuw treinen over de Rhine-Alpine spoorroute tussen Karlsruhe en Basel. Op 12 augustus raakte de route geblokkeerd door een verzakking in Rastatt. Dat leidde tot grote hinder voor de spooroperatoren. Tot voor de onderbreking reden er dagelijks gemiddeld ruim tweehonderd goederentreinen op deze route. Omleidingsroutes hadden ontoereikende capaciteit en ook de nodige locomotieven en treinbestuurders ontbraken. Voor sommige operatoren werd de capaciteit tot een kwart herleid. Begin september riepen zo’n twintig Europese transport-, logistiek-, verladers- en expediteursorganisaties de Europese lidstaten en de Europese Commissie op om dringend actie te ondernemen om de hinder voor de spooroperatoren te beperken.