Nunner is met de nieuwe spoorverbinding naar China niet aan zijn proefstuk. Het biedt al langer spoorvervoer naar China aan vanuit Nederland en België via Tilburg, Duisburg en Neuss naar onder meer Shengdu. “De rechtstreekse spoorverbinding vanuit Amsterdam biedt evenwel meer intermodale aansluitingsmogelijkheden. Hij vertrekt vanop de multimodale TMA-terminal die via binnenvaart dagelijks in verbinding staat met de havens van Rotterdam en Antwerpen en via shortsea met het VK en Scandinavië”, legt Erik Groot-Wassink van Nunner Logistics uit. Hij bevestigt de interesse vanuit België. “Via Neuss staan we in verbinding met meerdere bestemmingen zoals Budapest, Istanbul en Teheran. Dat is interessanter dan een trein naar een enkele bestemming”, zegt hij.

Nunner is met de nieuwe spoorverbinding naar China niet aan zijn proefstuk. Het biedt al langer spoorvervoer naar China aan vanuit Nederland en België via Tilburg, Duisburg en Neuss naar onder meer Shengdu. “De rechtstreekse spoorverbinding vanuit Amsterdam biedt evenwel meer intermodale aansluitingsmogelijkheden. Hij vertrekt vanop de multimodale TMA-terminal die via binnenvaart dagelijks in verbinding staat met de havens van Rotterdam en Antwerpen en via shortsea met het VK en Scandinavië”, legt Erik Groot-Wassink van Nunner Logistics uit. Hij bevestigt de interesse vanuit België. “Via Neuss staan we in verbinding met meerdere bestemmingen zoals Budapest, Istanbul en Teheran. Dat is interessanter dan een trein naar een enkele bestemming”, zegt hij.