DB Cargo NL en Railgood hebben ingang gezocht bij de Nederlandse overheden omdat groeiende tariefverschillen met het buitenland de concurrentiepositie van het Nederlandse spoorgoederenvervoer zouden verslechteren. “Dat vormt een directe bedreiging voor het vestigingsklimaat”, zegt Jelle Rebbers van DB Cargo NL.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Word abonnee en krijg toegang tot alle artikels.
Ben u al abonnee?
