Eerder had de Vlaamse overheid het basisnetwerk vastgelegd dat door elke vergunninghouder kan gebruikt worden: de autosnelwegen en enkele wegen binnen de havengebieden. De aantakkingstrajecten verbinden dat netwerk met specifieke bestemmingen: een opslagplaats, fabriek of logistieke hub. Binnen deze trajecten is het voortaan – op basis van een Benelux-Besluit – mogelijk om grensoverschrijdend verkeer met langere en zwaardere vrachtwagens (LZV’s) uit te voeren.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Word abonnee en krijg toegang tot alle artikels.
Ben u al abonnee?